নিজস্ব প্রতিনিধি: পদ্মাসেতু দিয়ে রেল যোগাযোগের মাহেন্দ্রক্ষণে আগামীকাল সবুজ পতাকা নেড়ে শুভ উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। উদ্বোধনের পরদিন থেকে যাত্রী চলাচল শুরু হবে।
আরও পড়ুন: আগামীকাল ফরিদপুর যাচ্ছেন প্রধানমন্ত্রী
রেল কর্তৃপক্ষ ইতিমধ্যে পরীক্ষামূলকভাবে ট্রেন চালানোর প্রাথমিক পদক্ষেপ সম্পন্ন করেছে এবং রেলপথমন্ত্রী মো. নূরুল ইসলাম সুজন কমলাপুর-গেন্ডারিয়া-ভাঙ্গা জংশন পরিদর্শন করেছেন। সবকিছু ইতিবাচক করে যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণে তার এ পরিদর্শন কর্মসূচি।
মঙ্গলবার (১০ অক্টোবর) সকাল ১০ টায় মাওয়া রেল স্টেশনে পদ্মাসেতু দিয়ে রেল চলাচলের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী।
এ সময় রেলমন্ত্রী মো. নুরুল ইসলাম সুজন, রেল সচিব ড. মো. হুমায়ুন কবীর, রেলওয়ের মহাপরিচালক মো. কামরুল আহসান, অতিরিক্ত মহাপরিচালক সরদার সাহাদাত আলী, অতিরিক্ত মহাপরিচালক পার্থ সরকার, পদ্মাসেতু ২ পারের সংসদ সদস্যসহ স্থানীয় ক্ষমতাসীন দলের নেতাকর্মীরা উপস্থিত থাকবেন।
আরও পড়ুন: খালেদা জিয়ার মৃত্যুঝুঁকি অনেক বেশি
এর আগে ঢাকা-মাওয়া-ভাঙ্গা রুটে পরীক্ষামূলক ট্রেন চালানো হয় গত ৭ সেপ্টেম্বর। রেলপথটি পুরোপুরি চালু হলে ঢাকার সাথে দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ২১ জেলার মানুষের রেল যোগাযোগ সহজ হবে।
রেলমন্ত্রী মো. নূরুল ইসলাম সুজন বলেন, আগামীকাল পদ্মাসেতুতে রেল সংযোগ প্রকল্পের ঢাকা থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত অংশটি আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। এর আগে গত ৭ সেপ্টেম্বর ঢাকা-মাওয়া-ভাঙ্গা পর্যন্ত পরীক্ষামূলক ট্রেন চালানো হয়।
আরও পড়ুন: ঢাকায় বিএনপির সমাবেশ দুপুরে
এ অংশের কাজ ৯৭.৫০ শতাংশ শেষ হয়েছে। যশোর পর্যন্ত প্রকল্পের বাকি অংশ শেষ হবে ২০২৪ সালের জুনে।
প্রকল্প সূত্রে জানা যায়, পদ্মাসেতু হয়ে ভাঙ্গা-মাওয়া পর্যন্ত পরীক্ষামূলক ট্রেন চালানো হয়েছে। এবার কমলাপুর রেল স্টেশন থেকে মাওয়া হয়ে পদ্মাসেতু পেরিয়ে মুন্সীগঞ্জের ভাঙ্গা পর্যন্ত ট্রেন চালানো হবে। এর জন্য চীন থেকে কেনা নতুন ৭ টি কোচের সমন্বয়ে একটি বিশেষ ট্রেন প্রস্তুত করা হয়েছে।
আরও পড়ুন: মার্কিন প্রতিনিধিদলের সাথে বৈঠক দুপুরে
পদ্মা রেল সংযোগ প্রকল্প পরিচালক মো. আফজাল হোসেন বলেন, ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত ১৬৯ কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণ করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে প্রকল্পের সার্বিক অগ্রগতি ৮৩ শতাংশ। তবে ঢাকা-মাওয়া-ভাঙ্গা পর্যন্ত প্রায় ৯৭.৫০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে।
তিনি জানান, এখনো শুধু কিছু স্টেশন ও সিগন্যালিংয়ের কাজ বাকি আছে। তাই কাল ঢাকা-মাওয়া-ভাঙ্গা পর্যন্ত পরীক্ষামূলক ট্রেন চালানো হবে।
আরও পড়ুন: মাদকবিরোধী অভিযানে গ্রেফতার ৩৭
জানা গেছে, পদ্মাসেতু হয়ে ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত ৩ টি অংশে রেলপথটি নির্মাণ করা হচ্ছে।
এর মধ্যে ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত ১৬৯ কিলোমিটার মেইন লাইন এবং ঢাকা থেকে গেণ্ডারিয়া পর্যন্ত ৩ কিলোমিটার ডাবল লাইন, লুপ, সাইডিং ও ওয়াই কানেকশসসহ মোট ২১৫.২২ কিলোমিটার ব্রডগেজ রেললাইন নির্মাণ করা হচ্ছে।
উল্লেখ্য, বর্তমান সরকারের একটি মেগা প্রকল্প পদ্মাসেতুতে রেল সংযোগ। সেতু দিয়ে সড়ক পরিবহন নিশ্চিত করার পর রেল যোগাযোগ কর্মসূচি হাতে নেয় সরকার।
সান নিউজ/এনজে
