নিজস্ব প্রতিনিধি: প্রস্তাবিত মোটরসাইকেল চলাচল নীতিমালা-২০২৩ সংশোধন, পদ্মা সেতুতে মোটরসাইকেল চালু সহ বিভিন্ন দাবি জানিয়ে মানবন্ধন করেছে বাইকাররা।
আরও পড়ুন: বঙ্গবন্ধুকে হত্যার পর বাংলাদেশ শ্মশান হয়েছিল
শুক্রবার (৩ মার্চ) জাতীয় প্রেসক্লাবের সামনে বিভিন্ন বাইকার গ্রুপের উদ্যোগে এ মাননবন্ধন অনুষ্ঠিত হয়।
বাইক বিডি, কেবি রাইডার্স, ন্যাশনাল বাইকার, বিডি বাইকারস এবং বিএমআরএস গ্রুপসহ ঢাকা শহরের সহস্রাধিক বাইকার মানববন্ধনে উপস্থিত ছিলেন।
নিজেদের দাবীর কথা জানিয়ে বাইকাররা বলেন, সম্প্রতি বিভিন্ন সংবাদমাধ্যম থেকে আমরা জেনেছি, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ মোটরসাইকেল চলাচল নীতিমালা-২০২৩ এর একটি খসড়া তৈরি করেছে। খসড়া নীতিমালায় বলা হয়েছে, শহরে মোটরসাইকেল ৩০ কিলোমিটারের বেশি গতিতে চালানো যাবে না। মহাসড়কে মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ গতিসীমা ৬০ কিলোমিটার। মহাসড়কে মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে সর্বনিম্ন ১২৬ সিসি ক্ষমতাসম্পন্ন মোটরসাইকেল চলাচল করতে পারবে। মহাসড়কে চালক ব্যতীত কোনো আরোহী নেওয়া যাবে না। ঈদ ও উৎসবের আগে পরে ১০দিন মহাসড়কে মোটরসাইকেল চলাচল করতে পারবে না। এরকম বেশকিছু নীতিমালা অপ্রাসঙ্গিক এবং এসব আমাদের শহর ও মহাসড়কে চলাচলের নিরাপত্তার বাড়াবে না, উল্টো ভোগান্তি বাড়াবে। শুধুমাত্র মোটরসাইকেলের ওপর আইন প্রণয়ন করে যানজট ও দুর্ঘটনা কমানো সম্ভব নয়।
আরও পড়ুন: মগজ খেকো অ্যামিবার সংক্রমণে এক ব্যক্তির মৃত্যু
বাইকাররা আরও বলেন, আবাসিক এরিয়াতে সর্বোচ্চ গতি ৩০ মানছি, কিন্তু সেটা শুধুমাত্র মোটরসাইকেল নয়, সব যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হোক। যেখানে আমাদের দেশে সব শহরে অপরিকল্পিত রেজিস্ট্রেশনবিহীন অটোরিকশা, লেগুনা, সিএনজি চলে ৪০-৫০ স্পিডে। ফুটপাতবিহীন এরিয়াতে হেঁটে চলাচল করাও এখন ঝুঁকিপূর্ণ। এগুলো নিয়ে আইন প্রণয়ন করুন। এতে করে জ্যাম এবং দুর্ঘটনা কমবে।
সান নিউজ/আর
